作為目前競爭最為激烈的SUV領域,家用SUV這一細分領域更是各大車企的必爭之地。有業內人士曾經直言,誰能夠在家用SUV領域站穩腳跟,這個品牌的未來就不用愁了,可見這一細分領域的重要性。事實上,長安汽車如今已經用事實證明這一說法,旗下長安CS75PLUS憑借出色的產品力與品牌影響力,已然成為目前靠譜的家用SUV車型之一,也成功助力長安汽車不斷向上。不過,也有消費者好奇,這款長安汽車真的這么好嗎?今天不妨一起體驗一次長安CS75PLUS,看這款長安汽車實力幾何?
關于長安CS75PLUS的外觀和內飾就不用多說了,如果在這兩方面都做不好,長安CS75PLUS也就很難成為家用SUV中的一哥了。事實上,相比同價位產品而言,長安CS75PLUS的設計層面有很多值得學習的地方,尤其是對消費者心理的把控,可以說是這輛長安汽車成功的關鍵。當然,對于大多數消費者來說,動態體驗比視覺效果更加重要,接下來說的則是這款長安汽車開起來如何?
雖然長安CS75PLUS擁有1.5T和2.0T車型可供大家選擇,但是如果你對動力要求較高,同時又想體驗人車合一的駕駛感受的話,搭載藍鯨2.0T高壓直噴發動機的2.0T車型無疑更值得考慮,而且最為重要的是,這款長安汽車除了發動機最大功率可以達到171kW,最大扭矩為360N·m,還采用了愛信8AT變速箱,在同價位產品中十分少見。要知道目前即便是老對手哈弗H6也還依舊采用的是雙離合變速箱。
其實單憑這套動力系統,這款長安汽車已經足以打動大多數消費者,也足以成為家用SUV首選車型。不過,長安汽車出色的調校也賦予了這款車更多夸張的表現。這款長安汽車的發動機與變速箱的契合度非常高,這種高契合度不止帶來超越同價位產品的平順性,也進一步提升了該車的燃油經濟性。不過,這里要多說一句,日常駕駛時,建議把這款車調到經濟模式,不然推背感真的有點強。至于很多人說的運動模式,這一模式下的長安CS75PLUS真的有些暴躁,不建議新手嘗試。
至于底盤方面,2.0T版長安CS75PLUS還配備了經由專業調校的SUV底盤懸掛結構,整車的運動性能和乘坐舒適性都大大提高。有趣的是,長安汽車竟然還采用了很多豪車才有的不同底盤調校方式,其中2.0T車型在考慮家用舒適性的基礎上多了不少運動感,而1.5T車型則主打家用舒適性。
總體來說,想要追求速度與操控的消費者,可以直接購買2.0T版長安CS75PLUS;如果預算有限,只是家用的話,1.5T版長安CS75PLUS無疑更值得考慮。不過不論怎么選,這款長安汽車都不會讓大家失望。
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