(資料圖)
原標題:兩條隧洞同日貫通!滇中引水工程紅河段3、4、5標再傳捷報
工人日報-中工網記者 鄧崎凡 通訊員 趙若愚 周利娟 張鵬波
7月27日,由中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段3、4、5標壩埂腳隧洞、小燕塘隧洞同日貫通,標志著中鐵三局在滇中引水工程施工當中再次取得階段性進展。
滇中引水工程全長664.24公里,共有58座主隧洞長約611.99公里。中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段施工3、4、5標隧洞全長61.4公里,此次貫通的壩埂腳隧洞長為3370.5米、小燕塘隧洞長為4131.9米,斷面為3×3.9米,屬于小斷面隧洞。隧洞內巖體破碎,地質條件差,Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比高,圍巖自穩能力差,極易發生塌方掉塊等難題,施工安全隱患尤為突出。
為了確保壩埂腳隧洞、小燕塘隧洞順利貫通,參建各方不等不靠,主動創造條件,狠抓安全質量管理,在施工過程中堅持以“弱爆破、短進尺、強支護、勤量測”為原則,同時借鑒行業內領先的施工管理模式,完善技術儲備,優化施工流程,確保優質、高效地推進施工。
在壩埂腳隧洞貫通的同時,小燕塘隧洞也同步實現貫通,兩座隧洞是全線最棘手的隧洞之一。在近24個月的施工當中,面對滑坡、淺埋、斷層、膨脹巖等諸多不良地質,項目部嚴把質量、安全關,以單循環進尺2米的速度,穩扎穩打推進施工進度,實現了安全生產“零”事故,質量生產“零”事故。
此次,雙隧洞順利貫通不僅是項目部完成標志性施工節點任務的勝利,更是滇中引水工程全線首次“雙隧”貫通。“雙隧”的貫通極大鼓舞了參建員工的士氣,為優質高效完成后續工程建設創造了良好的開端。
標簽: meta name=descri