據重慶廣電總臺《第1眼》欄目近日報道，最近，劉女士遇到一樁奇葩事,去年，劉女士的老公在巴南陽光阿爾勒100小區購買了一套疊拼別墅，由于是現房，合同約定去年12月就可辦理接房。可前幾天劉女士拿著老公的身份證、購房合同和房產證到售房部辦理接房手續時，卻被工作人員告知，這房暫時接不了!
“昨天過來接房，開發商告訴我接不了，說因為我的車位款沒付清”，劉女士說。
原來，劉女士的老公在購房時，還一并購買了車位，不過當時繳納了5萬元定金，后續尾款一直沒有支付。
“車位是25萬，當時支付了5萬定金，銷售說房子和車位是捆綁銷售，如果不交車位定金，房子就買不到”，無奈之下，劉女士的老公才簽訂了車位購買合同，繳納了定金，之后如愿的買到了房子。
沒想到，現在開發商因為車位尾款的事情，不讓她接房，劉女士不能理解，他認為房子和車位應該一碼歸一碼。
“據我了解，房子和車位都是單獨簽的合同，獨立的產權，說車位款沒付清就不能接房不是搞笑么”，劉女士說。
記者來到陽光阿爾勒100小區的銷售中心的市場部了解情況。
市場部的工作人員表示不接受采訪，“物業說必須跟客戶簽字才能接房”。
負責銷售的工作人員解釋說，確實是劉女士沒有結清車位尾款，所以決定房子暫緩接收，“房子這邊完成了，但車位款有逾期，按說賣房子時也告知了，房子和車位是一起賣的，我們把情況再跟領導反映一下”。
截至發稿前，工作人員回復記者說，目前，開放商已對劉女士進行了起訴，開發商并不是不允許接房，而是暫緩收房，暫緩期限需等到法院判決以后。
那么，開發商的決定在法律上是否站得住腳呢?
律師認為，如果開發商不讓接房，那么購房者就有權利起訴開發商，起訴交房違約，要求承擔違約責任。
律師還表示，既然雙方簽的是兩份合同，就應該分別按照合同辦事，不應混為一談，“如果開發商認為購房者購車位，有車位款沒有付清，開發商也有權要求購房者支付完車位的費用，如果不支付，開發商也可以通過訴訟解決”。
劉女士表示，接下來會采取法律手段維護自己的合法權益，另外，開發商在銷售過程中可能涉嫌捆綁銷售的行為，目前劉女士已經把情況反映給了相關職能部門。
中國經濟網查詢發現，重慶嘉道房地產開發有限公司成立于2012年7月12日。其股東結構如下：陽光壹佰置業集團有限公司直接持股80.00%，最終受益股份為82.1025%;新余和禎投資管理中心(有限合伙)直接持股20.00%。
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