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近日,隨著最后一根鉆孔灌注樁順利澆筑,標志著由在漢央企中交二航局承建的三亞南山港公共科考碼頭項目科考船泊位樁基施工全部完工,全面轉入碼頭上部結構施工。
高樁碼頭樁基需要完成123根直徑10米的灌注樁,全程采用沖擊鉆成孔施工工藝。據了解,復雜海域拋石堤上樁基施工面臨著塊石層裂隙極多,灌注樁易滲漏等施工難題,同時,項目建設現場距離5A級風景區,國內著名山海名勝——大小洞天風景區直線距離不超過兩公里,環保要求極高。
針對復雜地質和環保要求高的難點,項目團隊利用技術優勢,創新發明了多種裝置。
此外,項目部技術團隊還通過研發的錐形擴孔器、泥漿循環裝置、深層補漏設備等創新成果,達到了c的效果,成功地解決了破頑石、保環境、止漏漿等施工難題。不僅縮短了工期,還大大降低了安全風險,逐步完善復雜海域拋石堤上鉆孔灌注樁施工關鍵技術研究,為類似樁基施工提供了經驗。