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近日，隨著最后一方混凝土完成澆筑，標志著由中鐵一局承建的無錫地鐵4號線新區(qū)站基坑底板完成封底，比原計劃提前10天。本次封底解除了車站基坑傾覆、承壓水突涌等重大安全風險，為結構施工、穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)月工作奠定基礎。

作為無錫地鐵4號線二期工程的先行站，新區(qū)站是首個地下四層換乘站，深34.9米，底板厚3米（是普通車站底板3倍），歷時18小時一次性澆筑混凝土約1028立方米，克服了臨近高壓線、超厚底板、最深基坑、超密支撐有限空間作業(yè)等“高、厚、深、密”的施工難題。

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