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6月9日，隨著主橋拱肋合龍段吊裝焊接完成，標志著渝湘高鐵重慶至黔江段清水坪烏江大橋拱肋順利提升合龍。此次施工是國內首次進行雙Y型單拱肋的提升合龍，也是大橋竣工前的最后一個關鍵性節點，大橋建設已進入最后的沖刺階段。

清水坪烏江大橋由重慶鐵路投資集團有限公司投資建設、渝黔鐵路有限責任公司代建、中鐵二院設計、中鐵大橋局施工建設，全長804.6米，主跨240米，一跨過江，為國內首座雙Y型單拱肋主拱結構無砟軌道高速鐵路橋梁。

據了解，渝湘高鐵重慶至黔江段是國家規劃“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分，是重慶“米”字形高鐵網中東南向高鐵通道。建成通車后，將填補渝東南武陵山區城鎮群高鐵空白，實現重慶主城都市區與渝東南武陵山區城鎮群1小時高鐵聯系，沿線將形成一條黃金旅游線，顯著加強成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯系，對促進沿線旅游資源轉化為經濟資源，提升重慶對周邊地區輻射帶動作用具有積極意義。

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