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京港澳高速是貫穿我國南北的交通大動脈，也是我國最繁忙的高速公路之一，要對其進行改擴建是一項非常艱巨的任務。面對挑戰，京港澳改擴建5標項目部選擇從梁場破局，打造出了一個生產過程可視化、施工流程標準化、業務管理數字化、機械設備智能化、和管理決策智慧化的梁場，使項目快速打開局面，優質高效施工。

何謂“智慧梁場”？首先是“三化”——數字化、信息化和智能化，這是新一代信息技術與工程建造融合形成的梁場建造新模式。智慧梁場采用了“１＋Ｎ＋１”總體框架，即1個梁場信息管理平臺，N個梁場智能子系統，1個梁場分析決策平臺。

其次是“雙平臺”核心，作為智慧梁場的“雙平臺”，梁場信息管理管理平臺負責對預制梁生產全過程進行監控，將梁廠環形生產線中央控制系統、智慧鋼筋生產管理平臺、混凝土智能化集控系統等全項目智能化信息系統數據采集歸納；梁場分析決策平臺則基于BIM模型，為這些數據提供數字孿生的可視化展示效果，宏觀展示項目建設情況與管理情況，輔助項目的生產決策。

最后是N個梁場智能子系統，子系統是指預制梁場輔助生產和管理的多套智能硬件系統，包括智能設備和智慧工地兩個方面。智能設備是生產工藝升級的重要依靠，如智能鋼筋加工設備、智能混凝土拌和站、液壓模板系統、智能布料機、集成振搗系統、智能張拉設備等；智慧工地是管理方式升級的主要手段，包括環境監測子系統、人員與機械監測子系統、智能視頻監控子系統、二維碼子系統等。

如果說各種智能系統是智慧梁場的“血肉”，那么基于移動式底模和輔助底模移動的縱橫雙向環形軌道以及由魚雷罐裝運輸系統和布料機澆筑系統組成的環形混凝土運輸系統，就是智慧梁場的“骨架”。它們如兩根線，將呈“U”字形排列的鋼筋集中配送中心、混凝土配送中心和智慧梁場的各個子區域有機整合到一起，實現周期循環生產，大大提高了產梁效率，也使梁場月產240片梁成為可能。

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