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通訊員 周穩乾 張家銘?工人日報-中工網記者 車輝

8月11日，由中鐵二局承建的雄商高鐵衡水樞紐站前一標項目首個橋墩——衡水特大橋662號墩完成澆筑，該墩長7米、寬2.5米、高11米，采用圓端形實體混凝土結構。

中鐵二局雄商高鐵衡水樞紐站前一標項目北起深州市喬屯鄉于回龍廟村，南至衡水市河沿鎮路家莊村，合同造價21.625億元；合同工期1394天；線路全長14.347公里，包含了5座重要的橋梁施工和4.566公里的路基工程，其中橋梁建設與石濟客專、京九鐵路、石德鐵路、邢貢鐵路立體交叉20次，下穿1次，上跨19次，涉及鄰近營業線35個墩，是極為罕見、施工難度較大的高鐵線路。

自開工以來，項目嚴把安全質量關，加強對混凝土原材料質量管控，把墩身鋼筋綁扎的安全性和立模的穩定性作為重點任務，并對混凝土澆筑的各項指標變化、澆筑質量及進度進行全程監控，時刻分析并解決施工中遇到的問題，確保墩柱內外的施工安全，為后續工程建設起到引領作用。

衡水特大橋662號墩的成功澆筑，標志著項目在艱難的情況下取得了突破性進展，為項目建設者帶來極大的鼓舞，讓后續的施工充滿干勁；同時也為后續施工提供了寶貴經驗。中鐵二局職工將繼續發揚“開路先鋒”精神，為雄商高鐵發展貢獻力量。

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