4月20日,紐約商品期貨交易所WTI 5月原油結(jié)算價(jià)收?qǐng)?bào)-37.63美元/桶,下跌55.9美元,國(guó)際原油期貨歷史上首次跌至負(fù)值。即便歐佩克已達(dá)成5月減產(chǎn)的協(xié)議,但即將交割的5月期貨受原油儲(chǔ)存及運(yùn)輸價(jià)格高漲的影響更大。昨日,中國(guó)銀行宣布原油寶產(chǎn)品美國(guó)原油合約暫停交易, “三桶油”股價(jià)走低,燃油、瀝青等能化品期貨主力則領(lǐng)跌。從期貨月間差價(jià)看,有分析指出6月后原油市場(chǎng)將有修復(fù),而國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將在國(guó)際油價(jià)高于40美元/桶時(shí)才做調(diào)整。

中國(guó)銀行暫停美原油交易 上期所提示風(fēng)險(xiǎn)

4月20日,WTI原油、美油和布油分別下跌36.66%、15.22%和5.89%,收21.42美元/桶、21.22美元/桶和29.72美元/桶,昨日盤中繼續(xù)下挫。美油主力昨日盤中跌破18美元/桶關(guān)口。6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格昨日一度跌至每桶22.97美元,跌幅為10.17%。上周,歐佩克達(dá)成5月起日均減產(chǎn)970萬桶的協(xié)議,但在疫情導(dǎo)致全球原油需求下降的同時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的低油價(jià)也將儲(chǔ)油設(shè)備逐漸填滿。若繼續(xù)購(gòu)入原油,倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本或無法覆蓋。

能源市場(chǎng)船貨追蹤公司Kpler數(shù)據(jù)顯示,4月17日儲(chǔ)存在海上的原油增至1.41億桶,多個(gè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)原油庫存空間將很快使用殆盡。新時(shí)代證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家潘向東指出,一旦儲(chǔ)油空間趨滿,又來不及生產(chǎn)新的倉(cāng)庫,處理原油需要付出很大的代價(jià),因此在WTI原油期貨交易日的最后第二天,投資者寧愿倒貼也要賣掉合約。

受國(guó)際原油市場(chǎng)波動(dòng)影響,昨日中國(guó)銀行、中國(guó)工商銀行和中國(guó)建設(shè)銀行都對(duì)原油交易產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整。中國(guó)銀行公告稱,原油寶產(chǎn)品美國(guó)原油合約4月21日暫停交易一天,該行正在積極聯(lián)絡(luò)CME確認(rèn)結(jié)算價(jià)格的有效性和結(jié)算安排。中國(guó)工商銀行發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提醒,稱4月23日賬戶國(guó)際原油產(chǎn)品將轉(zhuǎn)期,產(chǎn)品參考的布倫特原油合約將由6月調(diào)整為7月。建設(shè)銀行發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示,提醒投資者充分關(guān)注原油市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),合理控制倉(cāng)位。

近期,國(guó)際原油價(jià)格快速走低吸引了不少投資者購(gòu)買原油產(chǎn)品抄底,但油價(jià)波動(dòng)加劇已造成部分投資者的損失。工商銀行、中國(guó)銀行等多家銀行近日已發(fā)布賬戶貴金屬和賬戶原油的點(diǎn)差變動(dòng)提醒,通過提高交易成本限制投機(jī)行為。上海期貨交易所昨日也發(fā)布了公告,提醒各單位做好風(fēng)險(xiǎn)防范工作,理性投資。

“三桶油”走弱瀝青、燃油等能化品領(lǐng)跌

受國(guó)際油價(jià)大跌影響,昨日“三桶油”股價(jià)集體走弱。中國(guó)石化、中國(guó)石油和中海油服股價(jià)分別下跌1.52%、0.88%和0.49%。甲醇、PTA、橡膠、塑料、燃油等能化品收跌,燃油、苯乙烯、瀝青期貨主力分別跌4.88%、5.18%和7.88%。在4月20日的一季度中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況發(fā)布會(huì)上,國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞發(fā)言人表示低油價(jià)已使中央石油石化企業(yè)陷入整體虧損。

而隨著原油運(yùn)輸和儲(chǔ)油價(jià)格高漲,油氣運(yùn)儲(chǔ)概念股頻頻走強(qiáng)。昨日,宏川智慧和恒基達(dá)鑫開盤漲停, 海越能源、中遠(yuǎn)海能和招商輪船分別收漲6.71%、4.16%和3.19%。

原油市場(chǎng)后續(xù)走勢(shì)如何?中信證券預(yù)計(jì),今年3-5月全球原油需求下降20%以上,在5月產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)對(duì)沖累庫壓力和全球疫情好轉(zhuǎn)帶動(dòng)需求的情況下,6月油市有望達(dá)到供需平衡,6月油價(jià)中樞有望回升至40美元/桶的成本支撐區(qū)間,年底布油中樞可能回升至50美元/桶。而從6月后交割的期貨看,原油價(jià)格仍有一定支撐。4月20日收盤,WTI原油于6月、7月、8月交割的期貨收盤價(jià)分別為21.42美元/桶、27美元/桶和28.86美元/桶。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)是否調(diào)整?根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》,周期內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際原油均價(jià)低于40美元/桶的“地板價(jià)”,國(guó)內(nèi)油價(jià)將不做調(diào)整。由于近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)低于“地板價(jià)”,今年至今已有兩次窗口開啟時(shí)調(diào)價(jià)擱淺。據(jù)油價(jià)網(wǎng)數(shù)據(jù),昨日廣東0號(hào)柴油和92號(hào)汽油價(jià)格分別為5.11元/升和5.53元/升。

鏈接“國(guó)際油價(jià)”只是期貨價(jià)格 不是現(xiàn)貨價(jià)格

“油價(jià)為負(fù)是否說明加油不僅不要錢,反而還能賺錢了呢?”面對(duì)這樣的疑問,業(yè)內(nèi)人士表示,目前市場(chǎng)所謂的“國(guó)際油價(jià)”代表的只是期貨價(jià)格,而不是現(xiàn)貨價(jià)格,原油期貨合約是有生存周期的,到月度合約的最后交易日后就要進(jìn)行實(shí)物的交割,市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)將自然轉(zhuǎn)移到下一個(gè)合約上。

國(guó)際貨幣基金組織日前預(yù)計(jì),今年全球經(jīng)濟(jì)將萎縮3%,為上世紀(jì)30年代大蕭條以來最糟糕的經(jīng)濟(jì)衰退。在需求大幅銳減的沖擊下,包括原油、有色金屬等在內(nèi)的生產(chǎn)資料價(jià)格大幅下跌在所難免。

國(guó)內(nèi)油氣行業(yè)專家表示,國(guó)際油價(jià)大幅下跌對(duì)國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)業(yè)鏈的影響利弊兼有。一方面國(guó)際油價(jià)大跌可以降低石油進(jìn)口成本,同時(shí)降低國(guó)內(nèi)能源價(jià)格,進(jìn)而降低物流和工業(yè)生產(chǎn)成本;但另一方面,油價(jià)大跌會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)油氣勘探開發(fā)產(chǎn)業(yè)造成沖擊。在國(guó)內(nèi)也同樣面臨煉化銷售環(huán)節(jié)庫存高企的問題,高庫存壓力必將反向傳導(dǎo)至上游,對(duì)國(guó)內(nèi)油氣產(chǎn)業(yè)鏈形成沖擊。

標(biāo)簽： 美油期貨