逢山開路、遇水架橋,是中國基建人的日常。他們不斷突破,打造基建速度名場面。


(資料圖片僅供參考)

在遼寧大連灣的海底,突破正在上演!

20個月18個航母級沉管精準安裝全新紀錄,刷新!

隧道地質條件差、施工水域狹窄……無數技術難題,攻克!

我國寒冷地區首個跨海沉管隧道施工“密碼”,破解!

繼港珠澳大橋后,又一項國內跨海通道超級工程——大連灣海底隧道今年即將開通。中國“基建狂魔”再一次打破地理環境和氣候限制。

新年剛過,建設者們迎來全新挑戰。極限低溫下瀝青路面鋪裝,成為他們要攻克的又一個難題。“這不僅是我們項目的突破,也是我們整個行業的一次嘗試。”在中國基建人面前,沒有什么不可能。

新春將至,這項“超級民生工程”各項施工最后沖刺,建設者們全力以赴。這條海底隧道,是他們送給大連人民2023年的新年禮物。

“五一”春暖花開時,我國北方首條跨海沉管隧道——大連灣海底隧道預計通車。原本一小時左右的車程,最快5分鐘即可通過。

這項“超級民生工程”背后,是令人驕傲的中國技術、中國智慧,更是讓世界驚嘆的中國速度、中國力量。

總監制丨錢蔚 王姍姍

監 制丨耿志民 馬麗君

記 者丨趙迪

編 導丨趙迪 趙紫燕

剪 輯丨趙紫燕 尹杰 趙迪

攝 像丨秦曉猛 安東杰

視覺導演丨申珅 李斌 李靈睿 蔣朝君

音 編丨陳炳曉

支 持丨大連廣播電視臺孫曉亮 劉聲

鳴 謝丨大連灣海底隧道有限公司

統 籌丨楊波 毛卉 劉霄

標簽: 海底隧道 春暖花開 地質條件