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中工網(wǎng)記者 鄒明強(qiáng) 通訊員 張華月 趙志忠

近日,在中國(guó)一冶宜昌高鐵北站配套主干道路建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng),“架子工”張譯正在為武漢大學(xué)土木建筑工程學(xué)院的33位學(xué)生授課。

“支架頂托外露絲桿長(zhǎng)度不能大于400毫米。”當(dāng)天,皮膚黝黑的張譯身著綠色背心和黃色安全帽,被一群身著嶄新橙色反光背心的學(xué)生們緊緊包圍,顯得格外亮眼。他帶著手套一邊熟練地操作,一邊給學(xué)生們?cè)敿?xì)講解支架搭設(shè)方法。

32歲的張譯在建筑行業(yè)摸爬滾打了十余年,從一名小工成長(zhǎng)為班組長(zhǎng)。面對(duì)學(xué)生提問時(shí),張譯顯得有些緊張和靦腆,操著宜昌口音、低著頭回答大家的問題。漸漸地,看到學(xué)生們聽得津津有味,他也慢慢放松下來。

張譯正在詳細(xì)講解支架搭設(shè)方法。(中國(guó)一冶 供圖)

“請(qǐng)大家在30分鐘內(nèi)完成搭設(shè)。比賽開始!”在明確支架搭設(shè)競(jìng)賽要求后,學(xué)生們分為5組開始比賽。第一次摸到腳手架,學(xué)生們顯得有些興奮。戴上手套、擰起袖子,說干就干,各小組迅速拉尺子、量間距,定位擺放可調(diào)底托,一邊回憶“老師”講解的步驟,一邊費(fèi)力地抱著桿架來回搬運(yùn)。幾個(gè)回合下來,拼接立桿、水平桿、斜桿通通安裝到指定位置,最后裝上頂托。布局、拼裝、擰緊……一串兒麻利的動(dòng)作過后,原本散成一堆的零部件被精準(zhǔn)有序地立在施工現(xiàn)場(chǎng)。

鐺鐺鐺,一聲聲敲擊鋼管的聲音傳來,學(xué)生們揮舞著錘子,站在水平桿上,對(duì)著插銷一陣猛敲。“嗯,現(xiàn)在架體不會(huì)晃動(dòng)了。”來自新疆的大二學(xué)生吾木提江?艾滿江繼續(xù)說,來到施工現(xiàn)場(chǎng),親身參與架體搭設(shè)后有了不一樣的感悟:“支架搭設(shè)是橋梁施工作業(yè)中不可或缺的施工手段和設(shè)備工具。施工現(xiàn)場(chǎng)的每一步都需要認(rèn)真規(guī)劃好,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是重中之重。”

此次學(xué)生們搭設(shè)的盤扣式腳手架是一種建筑結(jié)構(gòu)施工的新型支撐體系,相較于以往常用的扣件式鋼管腳手架,有結(jié)構(gòu)組合形式更靈活、支撐體系更穩(wěn)定、施工工效更高、勞動(dòng)強(qiáng)度更低、用料少、零部件少、占用堆場(chǎng)小等諸多優(yōu)點(diǎn),目前廣泛運(yùn)用于橋梁施工作業(yè)中。

據(jù)悉,此次架體搭設(shè)活動(dòng)是中國(guó)一冶與武漢大學(xué)聯(lián)合開展“行走的課堂”校企合作系列活動(dòng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。為期2天的實(shí)踐活動(dòng),雙方聯(lián)合開展了三峽大壩實(shí)地研學(xué)、《蓋梁支撐體系主梁的計(jì)算與選用》《盤扣式腳手架建模并制作架體搭設(shè)交底動(dòng)畫》等系列課題的研討。

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