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6月10日，由中交一航局負責施工的粵港澳大灣區核心交通樞紐工程——深中通道海底隧道完成最后一節沉管安裝，標志著經過3年建設，世界最長最寬的鋼殼沉管隧道，也是世界首例雙向八車道海底沉管隧道完成所有管節安裝，距隧道合龍僅剩最終接頭。

深中通道全長24公里，是集“隧、島、橋、水下互通”于一體的超級跨海集群工程。

深中通道地處珠江口核心區域，是國家“十三五”重大工程和《珠三角規劃綱要》確定建設的重大交通基礎設施項目。項目全線采用雙向8車道高速公路標準建設，設計速度為100公里，項目建成后，中山至深圳可跨江直達，車程從兩個小時縮減至半個小時內，有效促進兩岸交通和經濟發展。

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