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工人日報—中工網(wǎng)記者 車輝 通訊員 高濤

6月30日,隨著成都地鐵19號線二期雙流機(jī)場2航站樓站、天府商務(wù)區(qū)站、天府站順利完成“三權(quán)移交”,標(biāo)志著中鐵二局電務(wù)公司承建綜合監(jiān)控及通信系統(tǒng)施工的成都地鐵19號線二期工程全線12座車站成功實現(xiàn)“監(jiān)控通”“通信通”。

成都地鐵19號線二期工程綜合監(jiān)控及通信系統(tǒng)涉及的接口專業(yè)眾多,施工工藝復(fù)雜,驗收標(biāo)準(zhǔn)高。項目部通過“專業(yè)化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化”管理要求,在嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計意圖的同時對施工方案進(jìn)行優(yōu)化,降低了施工成本,提高了施工效率;面對公裝等接口專業(yè)施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后等不利因素,項目部積極與公裝等接口專業(yè)對接,明確天、地、墻、導(dǎo)向、防火卷簾等工作面交付時間,緊跟其后展開末端設(shè)備安裝、接口線纜敷設(shè)成端工作;同時,項目部積極落實尾工與整改消缺同步開展、車站調(diào)試與設(shè)備設(shè)施投用同時完成,在移交前多次組織進(jìn)行檢查、復(fù)查、整改工作,從而高標(biāo)準(zhǔn)完成了本次移交任務(wù)。

成都地鐵19號線將雙流國際機(jī)場和天府國際機(jī)場的距離縮到一張地鐵票卡上,極大地加強(qiáng)居民便利出行條件,緩解城市交通壓力,促進(jìn)地鐵建設(shè)運(yùn)營與城市發(fā)展的良性互動、協(xié)調(diào)進(jìn)步。

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