一碗熱水要5元，上個廁所要2元，飯菜商品成倍高出市場價;找個座位休息也要20元茶位費，所謂“空調房”是個有上百床位的大通鋪，且存在明顯的消防安全隱患……近日，央視《焦點訪談》曝光許多長途臥鋪大巴車停靠灰色“服務區”、給返鄉之人添堵的現象，引發熱議。

據報道，司機帶客到這類服務區，會獲得至少兩三百元的小費，哪里小費高就跑到哪里，這是業內公開的秘密。對這種行為，按照規定，司機會被處以1000元以上3000元以下的罰款，情節嚴重的可能被吊銷道路運輸經營許可證。司機們知法犯法，因為他們相信這些灰色“服務區”神通廣大。事實上，多個相關部門接到投訴后，給出的回復是“這屬于運輸管理部門職責，我們管不了”、“你可以選擇不吃飯”、“這個飯店我們管不了”。民眾返鄉途中的堵心事、煩心事，這么明顯的擾亂公路客運秩序且存在巨大衛生安全隱患的事兒，竟遭遇推諉扯皮、互踢皮球，試問監管責任哪里去了，首問責任制哪里去了?

雖然曝光后，有關部門加大了查處力度。但亂象之所以產生，概因各部門都覺得“管不著”帶來的“破窗效應”。灰色“服務區”是管理的無人區、職能的交叉區，但這并不能成為敷衍塞責、踢皮球的理由。據稱，從貴州到浙江一路上有不少于50家這樣的服務區，監管的失位就會縱容違規現象的滋生，說到底，還是官僚主義、形式主義作祟，服務意識淡薄，擔當作為不夠。任何一個環節掉鏈子，都會讓制度剛性形同虛設。(鄒翔)

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