去年上半年受疫情影響，全球汽車行業按下“暫停鍵”。下半年，隨著疫情的逐漸好轉和政策推動，中國汽車市場逐步復蘇，成為全球汽車行業中恢復最快的市場之一。全年汽車銷售達2531.1萬輛，雖同比下降1.9%，但其中，新能源汽車銷量為136.7萬輛，創歷史新高，同比增長10.9%。

今年的政府工作報告指出要穩定增加汽車、家電等大宗消費，取消對二手車交易不合理限制，增加停車場、充電樁、換電站等設施，加快建設動力電池回收利用體系。

汽車屬于大額消費品，對于金融的支持具有先天需求，而汽車金融則是促進汽車銷售的流通血脈，發揮著重要的作用。2020年汽車金融的滲透率達到約55%。而受政策推動，新能源汽車金融、二手汽車汽車金融市場將成為增長最快的細分市場。

汽車本身的變革將在未來很長一段時間內推動汽車金融的發展和變化。在汽車新四化的浪潮下，新能源和移動出行都催生出了區別于傳統的金融需求，對乘用車金融的模式和渠道都將帶來深遠的影響。

當前，人工智能、大數據、云計算、物聯網等新興金融科技推動著汽車金融高速發展，可貫穿汽車金融全業務，服務每一個階段。經過多年研發，百融云創提供的產品和服務能夠將人工智能技術賦能于汽車金融風控全環節中來。

針對風控線上化面臨的痛點，百融云創基于先進的人工智能技術與大量金融行業客戶服務經驗，讓金融科技能夠緊密結合具體業務發揮真正價值，為汽車金融機構打造了一站式解決方案，可以幫助汽車金融機構實現從前端渠道管理、貸前風控、貸中預警到貸后管理的風控全生命周期管理。

以汽車融資租賃場景為例，基于百融云創開發的機器學習模型，包括反欺詐模型、信用評估模型、綜合還款能力模型，同時針對人工審批提供多維度參考信息;放款后，實時監控借款人風險變化、并提供智能語音工具;通過評分卡實現貸后客戶精準分層，在汽車金融資產保全強監管的背景下，精準觸達，提升客戶體驗，提升貸后管理效率，及時止損。

為快速幫助金融機構實現智能化的轉型，百融云創還推出了智能中臺戰略。中臺戰略可以幫助金融機構抽象包裝整合后臺的資源，將其轉化為前臺可重用、可共享的核心能力，打破“煙囪式”、“項目制”系統之間的集成和協作壁壘，降低前臺業務的試錯成本，賦予業務快速創新能力，最終提升企業的組織效能。

百融云創認為，在數字經濟時代，汽車金融市場趨于多元化，新數據、新技術、新模式、新服務持續涌現，需要汽車金融公司不斷推陳出新，緊跟數字化轉型腳步。百融云創也將繼續加大產品技術創新，為汽車金融機構提供更優質高效的科技服務，為汽車金融數字化智能化轉型持續助力。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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