5月下旬，受全球石油供應趨緊、國際油價長時間高位運行影響，潤滑油行業上游基礎油、添加劑、包裝材料等相關產品成本不斷上漲，中國石化長城潤滑油、BP旗下殼牌、美孚、道達爾等潤滑油行業巨頭紛紛發布《調價函》，宣布漲價，漲幅5%～15%不等。而市場端，部分提前收到“風聲”的經銷商，則紛紛提前囤貨。不過不同以往，低價的一類、二類基礎油產品和中小品牌產品進貨比例削減，經銷商將更多資金投入大品牌潤滑油采購，品牌含金量和避險能力成為銷商選擇合作伙伴的新標準。

漲價行情或將延續 經銷商轉變心態

由于俄烏沖突未見和平曙光，歐佩克、俄羅斯和巴西等主要產油地區與G7無法達成共識，加之自疫情以來西方市場通脹，從原油價格到大宗商品，短期內無法看到降價的可能。潤滑油經銷商們已經對行情波動表現的波瀾不驚，大家的主要精力都放在了優化經營品種、規避經營風險上。

用一位經銷商的話說“生意還是要做的，不過大家要學會適應行情波動，找準市場需求。過去消費者非?？粗匦詢r比，但是如今消費升級，越來越多顧客注重生活品質、愿意體驗新技術、新產品，原來的經營模式就一定要改革了。”盡管大品牌潤滑油普遍有四五輪漲價，相對一些小品牌和通路品牌“價格不好”，但是經銷商們卻悄悄的加大了大品牌潤滑油進貨比例。

三大優勢加持 經銷商與大品牌同舟共濟

為什么經銷商拋棄了奉行許久的“性價比”觀念，更加青睞大品牌?為什么經銷商和消費者“買漲不買跌”?小編通過對話幾位潤滑油經銷商，找到了答案。

大品牌“家大業大”抗風險能力被看好

“大品牌潤滑油銷量大，知名度高，能夠快速建立銷售渠道，就拿長城潤滑油來說吧，背靠中國石化，在基礎油、添加劑方面有穩定的供應渠道，不會像一些行業因為原材料短缺、制裁之類的突然斷供。并且大品牌有比較長遠的市場規劃，不會朝令夕改，也不會突然人去樓空。”一位主營批發的潤滑油經銷商說出了他的想法。他表示，自己作為經銷商,開拓市場，培育客戶也需要投入很多資源,如果一個品牌沒有穩定的質量和口碑,可能一次斷貨或者質量問題，就會讓自己幾年努力付諸東流。“長城潤滑油在這次漲價前,提前了至少三周，就向我們下發了致客戶書，我們目前的庫存都是提前優化過的，這點大品牌做得更到位,不至于漲價了讓大家措手不及。今年市場經營難度大，選擇大品牌心里有底。”這位經銷商說到。

新生代消費者更相信品牌的力量

一位主要面對C端的經銷商說起轉型，則表示更多因為面向的顧客相信品牌的力量。“現在90后甚至00后都成了有車一族,用車主力更年輕了，消費觀念和老一輩也不一樣了。更注重消費品質，愿意為體驗消費買單,更相信品牌力量，認可品牌附加值。并且，現在年輕人獲得資訊渠道多，對國貨大牌也更加自信。我現在合作的長城潤滑油在年輕有車一族中口碑特別好。”

大廠技術底蘊強 有利經銷商轉型升級

在部分經銷商看來，大品牌尤其是國貨大牌受到消費者認可，與近年來國貨潤滑油技術含量的不斷提高密不可分。這位經銷商表示:“現在低碳環保是發展主流，一類、二類基礎油產品進入淘汰周期了，雖然價格相對便宜，但是市場不買賬。做零售必須有一定的市場嗅覺，現在國六排放、高功率小排量增壓發動機成為新車動力的主流，未來市場也將是配套潤滑油天下。比如說長城潤滑油金吉星系列，全新升級的國六及JP1標準對增壓發動機爆震、三元催化堵塞等新問題都做了優化，修配廠反饋都不錯。何況，以后混動和純電車越來越多，使用的潤滑油肯定也會升級。像長城潤滑油這樣的大廠底子厚，研發實力強，能和主流技術標準同步升級產品，多做新產品,經銷商利潤也有保障。”

相信品牌力量 國貨品牌價值得到認可

隨著社會的發展，越來越多消費者從樸素的“性價比”觀念中走出，對品質消費有了更高要求，潤滑油渠道也在更加積極主動的迎接這種需求變革，與大品牌潤滑油建立更穩固合作關系，共同迎接未來。在這一輪市場調整中，有中國石化背書的長城潤滑油，憑借在服務、性能和市場口碑方面的優勢，成為了許多經銷商眼中的“香餑餑”，而這種“抱大腿”現象，似乎也將成為未來一段時間的市場主旋律。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

標簽：