4日中午，園林路臨江大道路口，施工人員正在為天橋廊架裝玻璃擋板，靚麗的顏色在陽光下格外引人注目。一位市民納悶道：“這里修個天橋是做什么用的?”
天橋架在園林路道路兩側，橋下有斑馬線，車流較少，路人行走如常。“這座園林路人行棧橋，是武昌生態文化長廊工程的配套建設內容，將為大家暢游長廊提供無障礙的人行或騎行體驗。”市城投集團公司所屬鐵投公司項目現場負責人占廣健介紹，該路口為原武九鐵路與園林路交叉口，園林路打通拓寬后，將成為一條雙向六車道的城市主干道。
“將來成了主干道，這個路口將車水馬龍，行人從地面通過就不是很方便和安全。試想一下，你沿著長廊散著步，騎著車，邊走邊看風景，遇到紅綠燈停半天，體驗感就不是很好。”
據了解，作為城市道路功能的補充完善，武昌生態文化長廊項目一期工程將架設9座棧橋，現已完成6座。這些棧橋無縫銜接長廊沿線景點，為市民打造綠色出行的慢行系統，步行和騎行的市民都可從橋上通過，避開機動車道，一路步行或者騎行到底，欣賞生態文化長廊沿路風景。
除了發揮暢行功能，人行棧橋本身也是一道風景。施工現場，工人們將彩色玻璃一塊塊嵌上棧橋廊架，整條街都因這點顏色活潑起來。占廣健介紹，棧橋的造型靈感來源于萬花筒，映射七彩生活，呼應“青山彩虹”。“橋梁的廊架兩側和頂部都要鋪設亞克力彩色有機玻璃，三面包裹，建成后非常漂亮。”據稱，這種玻璃彩虹橋多出現在風景區，園林路棧橋將是武漢市第一座室外彩虹玻璃橋。
(記者 王慧純)
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