9月5日上午，在2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會舉行的第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會上，“空中絲綢之路”國際合作聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)宣布將在北京市順義區(qū)建設(shè)“空中絲綢之路”創(chuàng)新示范區(qū)，同時確立首都國際機場為“空中絲綢之路”建設(shè)的源點、始點。

聯(lián)盟由中國民航機場建設(shè)集團、國家發(fā)改委綜合運輸研究所、中國-白俄羅斯工業(yè)園管委會、贊比亞-中國經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、中國-印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等30家成員單位組成，成員積極響應(yīng)，支持在北京順義區(qū)建設(shè)“空中絲綢之路”創(chuàng)新示范區(qū)，將各自產(chǎn)業(yè)技術(shù)、創(chuàng)新能力、資金人才等優(yōu)質(zhì)要素資源投放向首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)傾斜，共同參與“空中絲路”示范區(qū)建設(shè)。

北京市順義區(qū)是首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)所在地，作為我國唯一年旅客吞吐量超過1億人次機場的承載地，是北京六大高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)之一。首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)擁有航空服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈要素優(yōu)勢和資源稟賦，憑借“空中絲路試驗區(qū)”的功能空間和平臺優(yōu)勢更加主動地推動國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)向國際化、產(chǎn)業(yè)化方向升級。

據(jù)了解，“空中絲綢之路”創(chuàng)新示范區(qū)將合力打造國際航空資源配置聚集區(qū)。聯(lián)盟發(fā)揮國際行業(yè)資源優(yōu)勢，配合屬地政府吸引航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域國際組織、國際商協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、跨國公司等入駐聚集區(qū)，促進國際航空資源要素配置聚集;共同參與國際航空運輸標準、規(guī)則的制定推廣。

本屆峰會上，聯(lián)盟同時確立了北京首都國際機場是建設(shè)空中絲路的源點和始點。北京首都國際機場于1958年建成，是新中國成立以后興建的第一個大型民用機場，2018年、2019年連續(xù)兩年機場旅客吞吐量突破1億人次，晉級成為全球第二的大型國際樞紐機場。

縱觀國內(nèi)各大機場，北京首都國際機場憑借其在保障政策溝通、促進貿(mào)易暢通等方面踐行“一帶一路”倡議的超凡能力和支撐空中絲路方面的獨特優(yōu)勢。

標簽： 絲綢之路 源點 空中