據知情人士25日透露，比亞迪將于今年第四季度發布全新高端品牌，新能源車價格將超過100萬元。比亞迪有關負責人接受記者采訪時表示，公司目前正在研發的新能源汽車品種很多，后續以公司正式發布的品牌版本為準;公司高端品牌新車沒有推出之前，不方便透露新車型的相關信息。

據悉，比亞迪持股90%的騰勢品牌推出的D9創始限量版車型售價為66萬元，是比亞迪產品矩陣中價格最高的電動車。

比亞迪汽車品牌及公關事業部總經理李云飛曾在其社交平臺上發布過關于比亞迪高端品牌的信息。他介紹，比亞迪汽車乘用車業務由王朝、海洋、騰勢以及高端品牌組成。除了騰勢為比亞迪與奔馳合資外，其他子品牌均為比亞迪全資運營。

按照此前的規劃，比亞迪高端品牌的價格區間在80萬元-150萬元。知情人士透露的最新信息是，比亞迪將高端品牌起步價調高至100萬元以上，高端品牌暫定于今年底發布，同步亮相首款硬派越野車型。高端品牌的定位是百萬級新能源品牌，品牌、產品、銷售服務網絡、運營等方面是全新且獨立的團隊。

據統計，比亞迪前7月新車累計銷量達80.38萬輛，同比增長292%，擊敗特斯拉拿下全球新能源汽車銷量冠軍。得益于新能源汽車銷量快速增長，比亞迪上半年凈利潤預計為28億-36億元，同比增長138.59%-206.76%。

當前，中國新能源車企彎道超車，打破原有的技術壁壘，逐漸有了足夠與跨國車企抗衡的力量。比亞迪、蔚來、理想、小鵬、埃安、高合等自主品牌紛紛向中高級新能源車市發起猛烈攻勢。高合HiPhiZ將于8月26日開幕的成都車展上正式上市，這款純電動轎跑新車預售價為60萬元-80萬元。廣汽集團今年也將發布一臺純電超跑，該車為廣汽埃安ENO.146概念車的量產版車型，售價將超過100萬元。新車交付時間為今年底或明年初。

作為新能源汽車擂主的比亞迪，也在緊鑼密鼓推進百萬級的高端品牌。按計劃，該高端品牌將在今年第四季度發布，2023年一季度實現量產銷售。

(記者 鐘國斌)

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