中新經緯4月27日電 (李自曼)近日,上海銀保監局發布公告注銷71家保險兼業代理機構許可證,再次引發業內對保險中介市場的關注。
近兩年,保險中介市場持續洗牌。一邊是大批保險中介離場,另一邊是造車新勢力、大健康企業等收購牌照入局,有的全國性保險中介牌照甚至叫價上千萬元。
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對于保險中介市場的“冰火兩重天”,業內人士認為,目前被監管清理的多為競爭力較差或長久未開展相關業務的機構。新入場的企業大多在本行業有一定資源,或業務場景與保險相匹配。整體看來,保險中介行業正向著更加合理的趨勢發展。
一年超千家保險中介離場
目前,中國保險中介機構包括專業中介和兼業代理。其中,保險專業中介機構包括保險專業代理機構、保險經紀機構以及保險公估機構;保險兼業代理機構是指在從事自身業務同時,根據保險人委托代辦保險業務單位,涉及銀行代理、行業代理和單位代理三類。
4月24日,上海銀保監局公告,依法注銷2家保險兼業代理機構的《保險中介許可證》和69家保險兼業代理機構的《保險兼業代理業務許可證》。
據中新經緯不完全統計,2022年,各地銀保監局注銷或擬注銷逾2000家保險中介機構《保險兼業代理業務許可證》;保險中介主動申請注銷、主動退出市場的機構超過200家。
新三板掛牌保險中介公司數量一度達30余家。今年3月底,同昌保險發布公告稱,公司擬向全國中小企業股份轉讓系統申請終止掛牌。若同昌保險摘牌,新三板保險中介將僅剩9家。
中新經緯梳理發現,新三板保險中介的業績并不理想。根據4家新三板掛牌保險中介披露的2022年年報顯示,一正保險、誠安達保險、同昌保險、華凱保險4家公司中,僅一正保險實現了1萬元左右的微利,其他3家公司皆有不同程度的虧損。
一正保險在年報中表示,報告期內,公司積極推進業務轉型,加大開拓非車險業務,提高市場占有率,營業收入有所增長,但因投入較大,報告期內利潤水平較低;華凱保險則表示,營業利潤由盈轉虧,主要系收入和其他收益大幅減少,為了提高業務員的產能而增加了一系列的激勵方案,因為增加了成本占比。
同時,上述新三板掛牌中介在年報中提及,當前保險中介市場面臨傭金收入下降風險、互聯網的沖擊、行業競爭加劇等風險。
北京工商大學保險研究中心副秘書長宋占軍向中新經緯指出,近年來保險監管對保險中介行業重點關注,采取了清理整頓等監管措施,并且對保險中介行業信息系統建設提高了要求。疊加保險市場增速放緩,增員難度加大,保險中介市場進入調整期。
國資、車企入局為哪般?
有人黯然離去,也有人野心勃勃入局。
中新經緯從一家開展金融牌照收轉服務的企業管理公司大客戶經理處了解到,近期一直有企業咨詢保險中介牌照收購的情況,該公司去年以來成交的企業中包括車企、互聯網企業以及金融公司。
上述客戶經理透露,目前,一張保險經紀牌照(已經完成互聯網保險銷售備案的)的成交價在2000萬元至3000萬元。全國性保險代理牌照成交價為2000萬元。
同為專業保險中介,保險經紀公司和保險代理公司有諸多差異。簡單來講,一是兩者代表的利益不同,保險經紀公司是接受客戶委托,代表的是客戶的利益;而保險代理公司是為保險公司代理業務,代表的是保險公司的利益;二是兩者為客戶服務的層面不同,保險經紀公司可以推售多家保險公司的產品,服務面廣,產、壽險業務都可以發展。而保險代理公司只能代理1至2家保險公司推銷的保險產品,險種較為單一,服務空間有限。
據公開數據統計,2022年全年共有8家國資企業以增資或收購的形式,持有了保險中介公司股權,其中包括中國石化、中國燃氣、中海油等。如2022年2月中國石化保險經紀發生工商變更,注冊資本增加至3.5億元,增幅600%;2022年年底,中海油以5567.71萬元的價格,收購上海海寧保險經紀100%股權,實際溢價超3600萬元。其中,中國石化保險經紀已成立7年,除對中國石化實施境內保險進行集中管理外,也會為集團各平臺外部個人客戶提供含各類人身險、醫療險、意外險等個人保險保障。而上海海寧保險經紀在被中海油收購后還未傳出業務開展的具體情況。
車企方面,2022年蔚來、理想、小鵬3家新能源車企,以自建或者收購的方式,拓展保險業務。寶馬、比亞迪等傳統車企也申請設立保險經紀公司。不過,各家車企的保險業務開展情況有所差異。蔚來旗下蔚來保險經紀公司已經注銷;理想旗下北京理想保險經紀有限公司官網已披露16款新能源汽車商業保險的產品信息;寶馬、比亞迪方面,除人事任用和變動外,尚未傳出保險業務相關進展。
大健康和互聯網出行平臺方面,美年健康、高濟醫療、大森林醫藥均收購了保險中介公司;美團、滴滴、哈羅三大共享出行平臺均已布局保險中介領域。
此外,券商也開始重視在保險業務方面的布局。近日,中信證券發布公告稱,2022年,公司保險代理銷售業務正式上線,成為業內首家且唯一獲批保險兼業代理業務“法人持證、網點登記”的創新試點公司。
需找準自身定位
為何上述企業紛紛入局保險中介?北京聯合大學管理學院金融系教師楊澤云對中新經緯表示,當前,監管部門對于保險牌照處于暫停發放的狀態,大中型企業想要進入保險領域,較為可行且快速方式就是收購一家現有的公司,相較于保險公司,保險中介機構更輕量化,更容易交易。
“大型企業基于熟悉企業自身乃至所在行業的風險并掌握著諸多的客戶信息,既有自身資產、人員等的保險需求,也有眾多客戶的資源可供開發,達成保險業務。”楊澤云說。
中匯國際保險經紀股份有限公司副總裁顧兵對中新經緯表示,國有企業、車企或其他領域公司入局保險中介,應該是看到了保險發展的前景,可以通過保險產品增強用戶粘性,將流量鎖定在自身的商業閉環中。
顧兵表示,當前中小型保險中介想要獲得長足發展,可以尋求強大的資本支持,但重要的還是找準定位,做出自己的特色,而非追求“大而全”。如財險中介可以從產品方面進行差異化探索,可以嘗試突破車險局限,向其他險種如安全責任險、意外險等方面延伸。
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責任編輯:魏薇 李中元
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