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12月4日，中鐵二局新建京港高鐵九江至南昌段南昌八一鄉制梁場破土動工，標志著八一鄉制梁場的施工建設正式拉開序幕，為后續箱梁預制工作打下堅實基礎。該梁場位于南昌東動車所內兩端道岔中間區域,占地約243畝，采取橫列式布置，主要負責標段范圍內撫河特大橋380孔箱梁（363孔40m箱梁、17孔32m箱梁）制運架及橋面附屬工程施工。

新建京港高速鐵路九江至南昌段，位于江西省北部，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港（臺）通道的關鍵區段，也是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道中福銀綜合運輸通道的組成部分。

標簽： 綜合運輸 組成部分 高速鐵路