本月5日,兩艘菲律賓船只不顧中方一再勸阻和警告,強闖仁愛礁海域,意圖向“坐灘”在此長達24年的軍艦提供“違規建材”等補給物資。不但如此,中國海警用水炮強行驅離這些“越境”者后,菲方還“倒打一耙”,公然污蔑中方行動過激有違國際法和“南海仲裁案”相關規定,損害了菲船員和船只的安全。
(相關資料圖)
菲律賓對華警告
時間已經過去一段時間,菲律賓仍然沒有停止炒作,菲軍發言人阿吉拉爾上校聲稱,菲律賓將抵制任何將馬德雷山號軍艦從仁愛礁移走的企圖, 這種企圖將被視為“敵對”, 菲軍方對此已有交戰規則。
其還表示,中國海警船在南海應該遵守規矩,并警告中國將為在南海地區的敵對行動可能產生的一切后果承擔責任。
可以說,菲律賓赤裸裸對華警告,菲律賓軍方正在考慮使用艦載直升機突破中國海警船的封鎖,為仁愛礁破船守軍運送物資。不過他們自己也知道,這是毫無意義的。
因為目前菲軍的艦載直升機太小,只能運送少量的補給品,而中國并不會在海上攔截這種正常的補給。菲律賓真正需要的是運送建筑材料。
菲軍已經有了攜帶直升機的船塢登陸艦,但真正需要的,是大型直升機,例如美制CH-47支奴干直升機。
但是,低空拋投建筑材料,會直接砸毀破船。大型直升機在破船上降落,也會壓垮破船。所以,空運建筑材料的前提,是先海運建筑材料以加固破船的甲板,這樣還是會被中國海警攔截。可以說,這陷入了一個死循環。
菲律賓已展開報復
但不管怎么樣,仁愛礁上的菲律賓坐灘軍艦物資告急已經是迫在眉睫,所以菲律賓表示,將為在仁愛礁非法坐灘的馬德雷山號坦克登陸艦(LT-57)執行另一次補給任務。菲律賓將永遠不會動搖對在仁愛礁非法坐灘和其他菲律賓非法占領島嶼上部隊進行補給的決心。為了對抗中國的海警船,菲律賓還將考慮部署97米或83米的海岸警衛隊巡邏船。
可以說,菲律賓現在是不撞南墻不回頭了,菲律賓目前已經開始了對中國的報復行動,菲律賓宣布暫停由中國企業承包的馬尼拉灣22個填海造陸項目,菲方海岸警衛隊更是強行檢查了帕賽市的中國企業進行的填海工地和在這些工地使用的船只。
據菲媒體報道,菲方強行登上了中企船只,對400多人的護照、工作簽證進行注逐一檢查,整個工程全部被暫停。這是菲方史無前例的一項行動,因為即便是在南海仲裁案中菲關系最緊張時,菲律賓也沒對中企參與菲方的基建項目下手。
菲律賓如此囂張的依仗
可以說,菲律賓已經對華強硬到底了,1月初,菲律賓總統訪華,中菲雙方達成了多項合作共識,菲律賓更是承諾以和平方式處理南海爭議,就在大家都以為中菲關系將走向蜜月期的時候,1月底,美國國防部長奧斯汀訪問菲律賓,中菲關系迎來變局。
菲律賓先是向美軍再開放4個軍事基地的使用權限。美國在菲律賓軍事基地的增加,使第一島鏈和第二島鏈之間形成一個有機整體,進可支援第一島鏈,如臺海地區有事、退可形成一定戰略縱深和戰略緩沖,為第二島鏈的構成調整爭取時間。
除此之外,進一步增加了對巴士海峽的掌控力。美國此次是想要把中國海軍徹底封鎖在第一島鏈之內。
然后菲律賓海警船多次試圖登陸中國仁愛礁,還表示要與美國一起巡航南海,,除此之外,菲律賓政府正與美方強化基地協議,比如邀請美軍入駐中業島,將其當成基地協議里面的一個。
這一切的根源都是美國,2023年中菲簽訂的《雙邊防務指針》是菲律賓如此囂張的依仗,由于“馬德雷號”屬菲國軍艦、艦上駐守人員是現役海軍陸戰隊,而執行補給任務或保護“馬德雷號”不被拖走的菲律賓海岸防衛隊船只屬政府公務船。一旦大陸采取強制拖離行動,菲國海岸防衛隊和軍艦的士兵勢必采取對抗動作。這就已經觸發了1951年《共同防御條約》,美國必須要出兵幫助菲律賓。可以說,菲律賓在南海仁愛礁上的強硬姿態已經變成菲律賓測試美國“信守防衛承諾”的一塊重要試金石。
總結來說,菲律賓之所以這么囂張,是因為菲律賓相信解放軍會攝于美國的壓力,不敢強制拖離仁愛礁坐灘軍艦,即使解放軍強制拖離,在美國的軍事打擊下,解放軍的拖離行動不僅會遭到挫敗,而且還可以為菲律賓在南海謀求更多利益。
菲律賓已經明確表示下一次交付物資將在814-821之間,如果菲律賓再次行動,接下來就看我們解放軍的行動了。
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