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中工網記者 李國 通訊員 何浩 李曉琳
12月3日，重慶首條直接連接陜西的高速公路——重慶巫溪和陜西鎮坪的巫鎮高速公路取得重大新進展，西溪河特大橋連續剛構順利合龍。
巫鎮高速公路全長48.69公里，橋隧比達90.6%，是目前重慶橋隧比最高的高速公路。其中西溪河特大橋，橋長1094.5米，擁有全線最高137米的墩柱和最長92米的樁基，施工難度極大，為全線控制性節點工程。
中鐵二十三局集團巫鎮項目負責人介紹，西溪河特大橋施工采用掛籃工藝施工，施工難度較大。為保證按時間節點完成西溪河特大橋施工任務，項目部在按要求做好疫情精準防控的同時，針對樁基施工過程中遇到的堆積體、孤石等復雜地質條件，邀請專家到場研討，克服施工過程中各種技術難題，保障了施工進度。
據悉，西溪河特大橋左幅連續剛構已于10月合龍，此次右幅連續剛構合龍后，該橋將開展剩余T梁架設，為實現巫鎮高速2023年建成通車奠定堅實基礎。
巫鎮高速建成通車后，將連接起G65（包茂高速）、G42（滬蓉高速）、G50（滬渝高速）等多條國家高速公路，構建起渝陜兩地新的水陸聯運通道，成為渝東北地區北上入京或到達華北地區最便捷的出口通道。屆時重慶巫溪至陜西鎮坪車程將由目前3個小時縮短至約1小時。
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