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5月31日，伴隨著最后一方混凝土的澆筑到位，呼和浩特新機場項目2號下穿通道主體結(jié)構(gòu)順利完工，距離整體工程竣工更近了一步。

2號下穿通道屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍，施工難度和風(fēng)險系數(shù)較大。中國中鐵北京局機場分公司項目部高度重視、提前謀劃，各部門統(tǒng)籌聯(lián)動、主動出擊，確保進(jìn)度計劃節(jié)點及時跟進(jìn)，力求做到質(zhì)量精品。項目部以嚴(yán)格控制工序銜接過程和施工工藝細(xì)節(jié)為抓手，加強現(xiàn)場規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、安全化施工，先后克服了時間緊、任務(wù)重、天氣多變、原材料供應(yīng)緊張等多重困難，順利完成混凝土澆筑施工。

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