在廣袤的西北，盤臥著一條穿越沙漠的鐵路——包蘭鐵路。八月酷暑，在熱浪翻滾下，專給鋼軌“做B超”的女子探傷班，一個個身著黃色工裝，猶如一朵朵“黃玫瑰”，在這里悄悄絢爛，默默綻放。

“今天我們主要對站內2股道及26組道岔上的焊縫進行檢查作業。” 8月7日上午，蔚藍的天空中烈日懸掛，炙烤著惠農站，中國鐵路蘭州局銀川工務段鋼軌探傷二工區班長郭芳正在給大家講解上道注意事項。


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家在河北滄州的郭芳，大學畢業后懷著滿腔熱忱來到銀川工務段，從事室外鋼軌探傷作業。女子探傷班由9人組成，平均年齡只有26歲，正值錦瑟年華的她們主要負責銀川工務段管內平汝線和包蘭線所有正線和站場共計316公里鋼軌和10646個焊縫的探傷檢查任務。

站場上散發著炙熱的氣息，伴隨著探傷儀“滴滴滴”彈奏出的動聽“音符”，女子探傷隊開始了日常的探傷作業。根據班前會的任務分工，隊員兩人一組，頭戴小黃帽、腳穿厚重的勞保鞋，雙手推著探傷儀，沿著鋼軌并排前行。

暑運以來，氣溫飆升，隨著列車密度的不斷增加，鋼軌的“負擔”也越來越重，給行車安全帶來不小的壓力。為了更好地迎戰暑運，這支探傷隊在7月初，由車間團支部授旗，成立了暑運青年突擊隊。

“我們通過探傷儀發射返回的超聲波波形，來分析判定鋼軌內部的傷損位置。”郭芳和姐妹們緊盯探傷儀屏幕，仔細檢查鋼軌現場狀態，不放過任何一處細節。探測到軌頭、軌腰、軌底腳等處時，她們需要蹲下、彎腰，反復查看。

在檢查異常探傷部位時，郭芳摘下膠皮手套，將小鏡子放在鋼軌底部，雙腿跪在滾燙的鋼軌上，近距離查看鋼軌接頭、焊縫狀態，認真查看鋼軌表面是否有擦傷。

在線路上的每次探傷作業，也是突破生理極限的挑戰。姑娘們除了克服天氣、環境、作業強度等問題，還有一些更加現實的困難擺在她們面前。

“在野外沒有衛生間，對于我們女孩子而言極不方便，為了不耽誤作業時間，隊員們都默契地減少飲水量，但是天一熱真的口渴難耐，大家只能堅持。”武丹丹說。

27歲的武丹丹在女子探傷隊工作3年，憑借勤奮好學、敬業愛崗的表現獲得了工務段2022年度“優秀共青團員”稱號。

11時30分，熱浪襲來，鋼軌滾燙，影子在軌枕上縮成一團。“現在天太熱了，很容易中暑，我們每天出來都會帶上藿香正氣水。”休息期間，郭芳抓緊時間給大家“喂藥”。

每一次探傷作業就像一場室外“桑拿”。

氣溫高導致軌溫也不斷攀升，大家腳踏滾燙的軌枕，低著頭距離鋼軌非常近，撲面而來的熱浪讓人汗流浹背。青工劉亞亞摘下眼鏡，滴滴汗水從額頭上滑落下來，沿著臉頰流淌，模糊了雙眼，濕透了衣服。同組的小姐妹相互打趣道:“出門一朵花，回家花臉貓。”

13時，探傷隊下道。此時，黃色工裝上的斑斑鹽漬見證著她們的辛苦。

暑運以來，郭芳和她的女子探傷隊完成了56組道岔的探傷作業，發現重傷焊縫6處，重傷尖軌3處，重傷道岔4處。

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