公交線網優化是一項牽動民心的民生工程。12月10日起，海口首批112條優化調整公交線路開始運營，覆蓋主要城區的公交線路“大變樣”。海口公交集團將持續傾聽民聲和專家建議意見，用心用情不斷提升市民公交出行滿意度。

日前，海口公交推出的“免費乘車+線路優化調整”獲市民一致好評。海口日報融媒體記者 康登淋 攝


(資料圖片僅供參考)

熱線全天在線 方便市民咨詢

“線路的首個字母代表什么意義？”“從我單位回小區如何換乘最快捷？”……12月11日下午，海口公交集團客服中心熱線接聽室一派繁忙，8位接線員一邊用心傾聽著市民來電，一邊通過屏幕上的智能調度系統為市民公交出行找出“最優解”。

“考慮到中老年群體需求，我們10日以來通過增派人手、加班加點，為市民群眾提供24小時熱線服務。”海口公交集團運營部客服中心主管王悅告訴記者，線路調整后，公交熱線辦件量激增到平時的兩到三倍。“群眾的疑問主要集中在線路命名的調整和如何換乘更加便捷等方面，我們已經和12345市民熱線聯動增設了公交線網優化專席，基本能夠做到及時回應群眾訴求。”王悅說道。

海口首批公交線路優化調整后，市民紛紛選擇公交出行。海口日報融媒體記者 康登淋 攝

王悅介紹，除了“不打烊”的熱線，海口公交在公眾號等平臺同步上線更新了實時公交和換乘查詢功能。同時，公交集團每日組織機關干部職工早晚高峰時段駐點在萬綠園、明珠廣場等50個客流密集公交站點，引導市民乘車，為群眾解讀線路優化調整事宜。

成立優化專班 實現平穩過渡

“為保障線網調整平穩過渡，我們上個月成立了公交線網優化實施工作專班，通過錨定目標、掛圖作戰，先后完成了公交線路運營路線、站點調研，車載設備更新調試、信息化系統測試、車輛駕駛員調配等準備工作，并組織了全方位的模擬演練。”海口公交集團運營部副部長徐家啟介紹，專班成立以來已累計更換線路圖3000張,建成臨時公交站牌47個，錄制線路語音播報文件1500件。

如今，海口公交線網優化已駛入漸進式發展的軌道。海南省交通學校副校長吳淑煜認為，最好的服務就是讓線網優化更加貼近群眾日常需要，盡早建立起“平時動態調整、周期整體調整”的線路管理模式。

海口首批公交線路優化調整更加人性化，也得到了公交司機的廣泛認可。這是8路公交車司機正在駕駛途中。海口日報融媒體記者 康登淋 攝

“我們將結合群眾意見建議和公交智能調度系統運營數據進行統籌分析，在線網優化方面做到每年評估一次，半年調整一次。”徐家啟表示，在下好“先手棋”的基礎上，海口公交將通過優化運行效率、提高服務水平、推出惠民活動等舉措，為海南自貿港核心區和現代化國際化新海口建設擦亮靚麗交通名片。

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