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從中國鐵路武漢局集團公司獲悉（以下簡稱“武鐵”），2023年五一假期4月29日至5月3日，隨著各地消費回暖，旅客出行熱情高漲，武鐵五一假期發送旅客創下新高，5天共發送旅客443.6萬人次，比2019年同期增長11%。其中武漢、漢口、武昌三大站共發送旅客188.6萬人次。4月29日，武鐵共發送旅客99.8萬人次創歷史最高紀錄。明顯回升的客流預示著市場經濟正在全面恢復。

5月3日假期最后一天，探親、旅游、商務、返校等客流在武漢局集團公司管內各站高度集中，當天將發送旅客98萬人次左右直追歷史最高值。為方便旅客出行，武鐵當天加開客車169列，其中在到上海、廣州、十堰等客流集中的方向加開夜行高鐵32列。

亮出“家底”深挖運輸潛能。五一假期，武鐵主動適應旅客出行意愿強烈、保通保暢任務繁重的形勢，精心組織客貨運輸，想方設法挖掘運力資源，最大限度滿足旅客出行，全力服務經濟社會高質量發展。客運、調度、運輸、車輛等部門密切協調，統籌安排各條線路、各個車站運輸能力，優化動車組運用。根據客票預售情況，按照“一日一圖”細化安排各方向運力。假期五天，武鐵共加開客車644列，其中加開夜行高鐵65列，并將去往上海、杭州、溫州、成都、重慶等方向的12對動車組列車重聯開行，最大限度提升運力。首次投入五一假期運輸的鄭渝高鐵襄陽至巴東段為旅客到神農架等地旅游提供了便利，沿線各站五一假期共發送旅客16.1萬人次，日均發送3.2萬人次。

細化服務從容應對客流高峰。五一假期，武鐵客流主要呈現出行時間集中、長短途客流匯集兩個特點，其中武漢至上海、北京、南京、宜昌、襄陽、十堰等城市間客流增幅較大。針對客流高峰和出現的強降雨天氣，武漢、漢口、襄陽東、宜昌東、十堰東、信陽東、麻城北等車站通過官方微博、廣播電臺等提醒旅客提前出行，安排充足人員做好客流疏導和助行服務，方便旅客快速進站，防止旅客跌倒摔傷。在“急客通道”、人工核驗通道安排志愿者引導，為距離開車 15 分鐘以內的旅客和持愛心卡人員、老年人等脫網人群提供優先進站服務。武漢客運段、襄陽客運段在值乘的列車上為旅客提供裝有針線等物品的“應急包”以備旅客不急之需。武漢站安排留學生志愿者，為旅客提供多語種服務。漢口站在出站口設置地鐵免檢通道，旅客出站乘坐地鐵可實現無縫換乘。

統籌貨運保障市場供給。五一假期，武鐵充分發揮襄陽北、武漢北兩大編組站貨運列車疏解優勢，加大電煤、石油、化肥、糧食等重點物資運輸，做到應裝盡裝、快裝快運，確保各類物資快速送達，各貨運站共運送煤炭、石油、糧食等物資110萬噸。五一假期，襄陽北編組站日均辦理車超過3萬輛，較去年同期增長11.2%，再創歷史同期最高水平。在中歐班列（武漢）始發地吳家山車站，中歐班列開行取得近年來最好成績，五一假期共開行中歐班列16列，其中發送6列，到達10列。

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