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近日，中鐵一局烏將鐵路擴能改造項目職工及上百余作業人員在烏將鐵路烏甘段K0＋881處現場嚴陣以待，隨著對講機傳來的施工命令下達，作業人員按照分工方案，利用“天窗點”時間抓緊施工，現場熱火朝天。

4月28日凌晨3時，經過270分鐘的緊張作業，烏甘段K0＋881處最后四組工變粱及既有平交道口順利拆除，標志著烏將鐵路擴能改造最后一處“平改立”工程完成，迎來了圓滿收官。

因既有線施工受場地影響施工環境復雜，地下管線交錯，營運線路同時要確保列車行車安全的情況下進行橋涵頂進施工。項目部提前精心策劃，周密部署，緊盯施工進度和安全質量，利用兩個“天窗點”內拆除了八組工便粱及既有平交道口，為后續的烏將線烏北至地窩堡區間增建二線施工夯實了基礎。

“平改立”工程的順利完成，不僅暢通了烏將線鐵路運輸動脈，治理了鐵路安全環境，有效提升了鐵路運輸效率，更是極大改善了周邊群眾出行條件，消除了道口安全隱患，有力保障了沿線人民群眾生命財產安全。

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