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暑期來臨，不少學生選擇兼職做外賣騎手，為了幫助暑期兼職騎手更安全地配送，更快地熟悉跑單流程，美團配送近期升級暑期兼職騎手保障機制，包括夜間接單保護限制、客服綠色通道、線下一對一帶跑的“師徒制”，以及新手收入引導、騎手關照單、騎手免責卡等，有效提升暑期兼職騎手的配送安全與跑單收入。

據悉，“夜間接單保護限制”新規計劃在成都、重慶等城市開展試點，試點期間，滿足相應累計接單量的安全騎手才能在深夜上線接單。為了幫助以暑期兼職騎手為代表的新騎手獲得穩定收入，在白天時段的派單機制上，美團配送會對暑期兼職騎手進行派單傾斜，指派商家易找、顧客易找、距離近的訂單，在安全配送的前提下，讓暑期兼職騎手更好地建立跑單信心。

除此之外，針對暑期兼職騎手跑單過程中遇到的常見問題，美團配送通過機制優化，幫助暑期兼職騎手逐步適應。在培訓方面，通過“師徒制”，設立現金獎勵鼓勵老騎手作為帶教師傅，對暑期兼職騎手進行一對一線下指導和帶跑，傳授跑單技巧，師徒制自推出以來，超過3萬名騎手報名成為導師；在安全方面，為暑假騎手安排線上和線下的安全知識培訓學習，確保他們熟知配送安全知識；在申訴規則方面，通過“免責卡”給到額外的免責機會，用以消除因App操作不熟練等非主觀因素導致的違規；在訂單機制方面，將根據他們的跑單能力調整接單上限，引導合理安排跑單時間；在收入方面，推出“新手收入引導”，根據過往騎手跑單數據，幫助新騎手更合理的設定收入目標，制定跑單計劃。

進入暑期以來，北京海淀世紀城站已經有10名暑期兼職騎手入職。入職兩周的黃瑞表示，“選擇跑外賣，一方面是想掙點學費和生活費，另一方面也想豐富社會經驗，鍛煉溝通能力。這兩周跑下來，感覺送外賣不是想象中那么簡單，經常在取餐交餐的時候遇到這樣那樣的問題，還好有師傅帶著我跑，給到我很多及時的幫助”。海淀世紀城站的趙站長建議，“跑單講究熟能生巧、循序漸進。新手開局，可以先在下午非高峰期練手，平時還要多跟老騎手請教，熟悉App操作。最近天氣熱，每天早會我也會叮囑大家做好防暑措施，沒單的時候可以到就近的騎手驛站休息喝水。”

美團配送相關負責人表示，“我們歡迎每一位來兼職的暑期騎手，希望他們能夠有一段愉快、充實的暑期經歷，與此同時，暑期兼職騎手因配送技巧和路況環境不熟、社會閱歷較少等原因，需要我們更多的關注，我們將繼續從產品體驗、派單機制、培訓學習等方面，不斷完善暑期兼職騎手和新騎手的保障機制”。

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