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3月21日6時(shí)18分，在安徽省池州市青陽(yáng)縣牌樓村施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一根樁基灌注完成，池黃高鐵九華山站站房樁基全部完工，這為后續(xù)站房主體施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，該站雨棚和無(wú)砟軌道正在科學(xué)有序施工中。

新建九華山站房距九華山風(fēng)景區(qū)6公里，距離青陽(yáng)縣城2公里，總建筑面積2.87萬(wàn)平方米，其中主站房建筑面積約1.49萬(wàn)平方米，站房主體共上下兩層。站房采用線側(cè)平式布置，站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)7線，其中基本站臺(tái)1座、中間站臺(tái)2座；進(jìn)出站采用“上進(jìn)下出“流線模式，設(shè)有10米寬進(jìn)站天橋和10米寬出站地道各一座。

路安徽公司會(huì)同施工單位中鐵十局按照“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的客站建設(shè)方針，高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)定位、高質(zhì)量推進(jìn)，優(yōu)化完善施工方案，加強(qiáng)質(zhì)量安全管控，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)人員、物資和機(jī)械設(shè)備配置，運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行三維建模和數(shù)據(jù)采集，安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)九華山站站房工程建設(shè)。

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